Osmangazi Köprüsü 10 yaşında. Bakan Uraloğlu, köprünün 10 yılda 211 milyar lira tasarruf sağladığını ve ulaşımı 6 dakikaya indirdiğini açıkladı.
1 Temmuz 2016 tarihinde hizmete giren Osmangazi Köprüsü, 10’uncu yılını doldurdu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, köprünün sağladığı ekonomik katkılara ilişkin yaptığı açıklamada, 10 yıllık süreçte zamandan ve akaryakıttan toplam 211 milyar lira tasarruf edildiğini duyurdu.
İstanbul-İzmir Otoyolu’nun en önemli geçiş noktası olan Osmangazi Köprüsü, İzmit Körfezi’ndeki ulaşım süresini ciddi oranda kısalttı. Körfezi otomobille mevcut yoldan 1,5 saatte, feribotla ise 45-60 dakikada geçmek mümkünken, köprü sayesinde bu süre 6 dakikaya indi. Bakan Uraloğlu, elde edilen toplam 211 milyar liralık tasarrufun 171 milyar lirasının zaman, 40 milyar lirasının ise akaryakıt kaleminden kaynaklandığını belirtti. Ayrıca köprü kullanımıyla 10 yılda 2 milyon ton karbon emisyonu azaltımı sağlandı.
Dilovası ile Hersek Burnu arasında yer alan 2 bin 682 metre uzunluğundaki köprü, bin 550 metrelik orta açıklığıyla dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüleri arasında bulunuyor. İnşaatı 39 ayda tamamlanan dev eserde, dünyanın en büyük ağır kaldırma ve itme-sürme operasyonları gerçekleştirildi. Yapımında kullanılan çelik teller dünyanın çevresini iki kez dolanabilecek 84 bin 518 kilometrelik bir uzunluğa erişirken, kullanılan 109 bin 490 ton çelik 73 bin otomobilin ağırlığına eşdeğer ölçüde hesaplandı.
Yorum Yap