Günlük Palet Trafiği Yoğun Depolarda Portif Seçiminin Ölçütleri

Günlük palet trafiği yoğun bir depoda portif seçimi yalnızca taşıma kapasitesine bakılarak yapılmamalıdır. Depoda bir vardiyada kaç paletin hareket ettiği, ortalama rota uzunluğu, yüklerin ağırlık dağılımı, dur-kalk sıklığı ve operatörün aynı hattı ne kadar tekrar ettiği birlikte değerlendirilmelidir. “Portif” sahada elektrikli veya akülü transpalet için kullanılan bir ad olabilir. Royal Forklift sitesinde ise portif sözcüğü yerine ilgili ekipman grubu transpalet ve akülü transpalet adlarıyla tanımlanıyor.

Bu nedenle depo içi palet taşımada portif kullanımı planlanırken önce taşınacak gerçek yük aralığı belirlenmelidir. Paletin kendi ağırlığı ile üzerindeki ürünün toplamı dikkate alınmalı, günlük akışın yalnız en hafif paletlerine göre seçim yapılmamalıdır. Yoğun depolarda düşük ağırlıklı sipariş paletleri ile daha ağır sevkiyat paletleri aynı gün içinde farklı rotalarda dolaşabilir. Model seçimi bu dağılıma göre yapılırsa kapasite ile operasyon ihtiyacı arasında daha açık bir eşleşme kurulabilir.

Portif Seçiminde İlk Ölçüt Yük Ağırlığıdır

Royal Forklift’in elektrikli transpalet grubunda P15 E modeli 1.500 kg nominal taşıma kapasitesiyle, P30 S-T ise 3.000 kg nominal taşıma kapasitesiyle listeleniyor. Her iki modelin güç kaynağı 24 Volt olarak veriliyor. Bu iki kapasite arasındaki fark, hangi modelin değerlendirileceğine ilişkin en temel ayrımı oluşturur. Günlük paletlerin gerçek ağırlığı bu nedenle seçim sürecinin başlangıç noktasıdır.

P15 E için ürün bilgisinde 0,65 kW yürüyüş motoru ve 0,50 kW kaldırma motoru belirtiliyor. Kaldırma yüksekliği 115 mm. P30 S-T için ise yürüyüş motoru 2,5 kW, kaldırma motoru 2,2 kW olarak veriliyor. P30 S-T’nin erişilebilir ürün bilgisinde ayrı bir kaldırma yüksekliği değeri belirtilmiyor. Bu nedenle iki modeli karşılaştırırken doğrulanmamış bir kaldırma yüksekliği varsaymak yerine yayınlanan kapasite, voltaj ve motor değerleri üzerinden ilerlemek gerekir.

Günlük Palet Sayısı Neden Tek Başına Yeterli Değildir?

Bir depoda günde 200 palet taşınması ile 200 paletin aynı kısa rota üzerinde tekrar tekrar taşınması aynı operasyon değildir. Toplam adet kadar palet başına gidilen mesafe, dönüş sayısı, yükleme noktası ile bırakma noktası arasındaki akış ve beklemeler de ekipmanın çalışma süresini etkiler. Özellikle e-ticaret depolarında sipariş toplama rotaları sabit veya yarı sabit hale gelebilir. Bu durumda her taşıma çevrimindeki küçük süre farkları günün toplamında birikir.

Akülü transpalet operatörün paleti elle itme ve çekme ihtiyacını azaltarak taşıma bölümünde geçen süreyi kısaltmaya yardımcı olabilir. Bunun miktarı depo düzenine ve rotaya göre değişeceği için sabit bir dakika veya yüzde vermek doğru olmaz. Kısa fakat çok tekrarlanan hatlarda tekrar sayısı, daha uzun hatlarda ise elektrikli yürüyüş özelliği önem kazanır. Bu nedenle seçim sırasında yalnız “kaç palet” değil “kaç metre ve kaç tekrar” soruları da kayda alınmalıdır.

E-Ticaret Toplama Rotalarında Akülü Modelin Rolü

E-ticaret operasyonunda ürün toplama, konsolidasyon ve sevkiyat alanı arasında sürekli palet hareketi varsa portif seçimi rota tasarımının bir parçası haline gelir. Burada temel amaç her zaman daha yüksek kapasiteli modeli seçmek değildir. Palet ağırlıkları 1.500 kg kapasite sınırı içinde kalan bir hatta P15 E değerlendirilebilir. Daha ağır paletlerin düzenli biçimde hareket ettiği ve 1.500 kg kapasitenin yeterli olmadığı işlerde ise 3.000 kg kapasiteli P30 S-T farklı bir seçenek oluşturur.

Motor gücü verileri de iki model arasında teknik fark bulunduğunu gösterir ancak motor gücü tek başına seçim ölçütü değildir. Yük ağırlığı, rota sıklığı ve kullanım şekli birlikte okunmalıdır. Daha yüksek kapasitenin her depo için gerekli olduğunu varsaymak doğru olmadığı gibi kapasitesi taşınacak yüke yetmeyen bir modeli değerlendirmek de uygun değildir. Ekipmanın günlük işe uyumu tonaj ile çalışma döngüsünün birlikte incelenmesini gerektirir.

Yoğun Depoda Karar Nasıl Netleştirilir?

Pratik bir seçim için önce bir günlük palet akışı kayıt altına alınabilir. Hangi yüklerin hangi ağırlık aralıklarında olduğu, hangi koridorlardan geçtiği, bir paletin ortalama kaç kez hareket ettiği ve en yoğun saatlerde aynı ekipmanın kaç taşıma işi üstlendiği görüldüğünde ihtiyaç daha net hale gelir. Ardından kapasitesi yetersiz kalan seçenekler elenir ve kalan modeller rota yoğunluğu açısından değerlendirilir.

Manuel transpalet düşük sıklıklı ve kısa taşımalarda işlevsel olabilir. Gün boyu tekrar eden taşıma döngülerinde ise elektrikli transpalet operatörün fiziksel itme ve çekme işini azaltarak palet hareketinin elektrikli tahrikle gerçekleştirilmesini sağlar. Bu ayrım özellikle toplama hatları ile sevkiyat alanı arasında sürekli hareket bulunan depolarda dikkate alınmalıdır.

Royal Forklift Bursa merkezli bir forklift ve depo içi ekipman markasıdır. Ana sayfasında P15 E ve P30 S-T dahil farklı elektrikli transpalet modelleri kapasite ve güç kaynağı bilgileriyle listeleniyor. Yoğun palet trafiğinde portif seçimini bu teknik değerlerle günlük yük profilini eşleştirerek yapmak, yalnız ürün adına veya tek bir kapasite rakamına göre karar vermekten daha açıklayıcı bir değerlendirme sağlar.